2.4 موتور احتراق داخلی
2.4.1 موتور تراکم احتراقی با شارژ همگن (HCCI)
2.4.1.1 شرح مشکلات
تراکم احتراقی با شارژ همگن یا HCCI، یک فن آوری احتراق پیشرفته برای موتورهای احتراق داخلی است. پژوهش اصلی موتورهایHCCI یک عامل بالقوه بزرگ برای کاهش تولید گازهای گلخانه ای و بهبود اقتصادی سوخت است.
برای این مشکل، ما مقداری از داده را از یک موتورHCCI تک سیلندر آزمایش کردیم و آن را برای مدل موتور IC تک منطقه برای شبیه سازی فرآیند HCCI بکار بردیم. .............................
موتور HCCI برای این مثال بر روی گاز طبیعی، مخلوطی از CH4، C2H6 و C3H8، با چرخش دوباره گاز خروجی (EGR) قابل اجراست. استفاده از EGR در احتراق قابل اطمینان تر تحت طیف وسیع تری از شرایط کمک می کند. علاوه بر این، CO2 گاز خروجی، می تواند دمای احتراق را با توجه به ظرفیت گرمایی نسبتا بزرگ آن، کم نگه دارد.
فایل های دیگر این دسته
-
قیمت: 18٬000 تومان
بررسی مقالات تحقیقات تدارکات بشردوستانه: روندها و چالشها
-
قیمت: 13٬000 تومان
مدلسازی ریاضی زمان بازیابی سفر(سیر، حرکت کردن) برای سیستم های بازیابی و ذخیره سازی
-
قیمت: 10٬000 تومان
کمّی سازی سطح پیکوگرم برخی از هورمونهای رشد در ادرار گاو با استفاده از میکرواستخراج قطره ای حباب در قطره ترکیب شده با حلال
-
قیمت: 12٬000 تومان
شیمی تشعشع برای توسعه انرژی هسته ای مدرن
-
قیمت: 13٬000 تومان
استخراج میکرو فاز جامد با متفرق کننده به کمک فراصوت به همراه نانوذرات TiO2 به عنوان جاذب برای تعیین گونه های جیوه
-
قیمت: 55٬000 تومان
اسید نوکلئیک مبتنی بر حسگر زیستی الکتروشیمیایی برای بررسی تسهیم شده عوامل زیستی
-
قیمت: 5٬000 تومان
یک برنامه فازی منطقی در آموزش مجازی
-
قیمت: 9٬000 تومان
دانش در مورد سیستمهای هوش مصنوعی : جستجوی یک استراتژی برای کاربرد آن
-
قیمت: 6٬000 تومان
برخی نتایج دوگانگی برای مسائل برنامه ریزی غیرخطی نامعلو
-
قیمت: 22٬000 تومان
انعطاف پذیری در سیستمهای تولید : یک رابطه و رویکرد پویا